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四年滴滴老司机,换了新能源车接单后,想要告诉大家自己的感受

2020-03-27 06:47:51 来源:互联网 阅读:-
摘要我是一名滴滴司机,这个职业有点辛苦,也有很多故事。说说我换车的事吧,以前开的肯定是烧油车,但是后来我换了新能源汽车,每天都需要花2个小时来给车充电。

最近有一位跑了四年滴滴的老司机,在后台给小编留言,想要把自己的经历分享给大家。今天,小编就特意将这个"新能源车与滴滴司机"的故事,讲给大家听,

为了方便表达,之后都统一用第一人称。

我是一名滴滴司机,这个职业有点辛苦,也有很多故事。我每天都早出晚归,而且只能走到哪吃到哪,不过那也没办法,毕竟柴米油盐都要钱。而且因为老婆身体不好不适合在外面工作,所以孩子学费、家庭开支、整个家庭的担子基本都是我在抗。

已经跑了4年的滴滴,说实话早就厌倦了,一直也想换个行业。但是理想是丰满的,现实却是残酷的,我没有高学历,没有资本,更没有关系,唯一能派上用场的就只有开车这一个烂大街的技能。所以想要撑起这个家,我就只能坚持,我相信没有人会一黑到底,总有一天也会云开见暖阳。

说说我换车的事吧,以前开的肯定是烧油车,但是后来我换了新能源汽车,每天都需要花2个小时来给车充电。这两小时的时间,也是让我"又爱又恨",跑滴滴的都知道,一天两小时被浪费掉是什么概念。虽然新能源车充电的成本没有烧油的多,但是干我们这一行的,时间成本才是最高的。特别是到了大冬天,在关空调的情况下,新能源车甚至都开不足130公里。

但是从另一个角度来看,开新能源之后,我每天又可以多两个小时的休息时间。虽然为了身体着想,我每天一定会保证7小时以上的睡眠,但是开车这个活,比一般的工作更加耗费体力,所以能够多点休息时间,对我自己而言也是一件好事。

更何况现在新能源车还受到国家政策的特殊照顾,虽然国家的补贴退坡了,但它仍保持着明显的优势。而且,随着各地城市的公交、出租纯电动化,以后跑滴滴的油车也会逐渐退场。

不过从我开新能源之后,发现续航能力真的是一块硬伤,夏天开空调还好,但是冬天开暖气基本上就废掉了。一旦里程低于50公里,就会担心自己的车突然没电。

新能源车到底好不好,其实它的优势和缺点都已经很明显的摆在了台面上,要如何取舍还是看个人,但提醒大家千万不要听租车公司的忽悠。做好利弊的权衡之后,再决定要不要入坑。

老司机的分享就到这里,师傅用自己的经历给大家做参考,希望大家不要盲目跟风。最后,司机师傅们会选择新能源车跑滴滴吗?欢迎留言分享出你的看法。

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